想象一下，你被塞进一个关闭狭窄的金属盒子，然后被送上高空3万英尺，和一群从没见过的人，在一个感知不到方位的空间航行。即便奔忙让你早已习惯一切，但疲惫的身体需要休息，面临未知航程，不确定的心想获得依靠，而能满足这些的，只有你身边的空姐。许多搭客都有的困惑，每次在飞机上喊空姐帮助，话到嘴边却不知如何开场，怎么称谓空姐既显得礼貌又不冒犯呢？ 玉人、服务员、喂、谁人……？？ 无关紧要的称谓看似不重要，却直接反映你的修养水准，如果不够专业适宜，即即是坐头等舱，也会被笑话不够优雅。
称谓代表你如何看待自己与别人的关系，空姐和搭客，是一种怎样的关系？ 在今天许多搭客的眼中，空姐的职责仍被狭窄的认知为端茶倒水、发餐食， 但实际上，她们主要的职责是维护航行宁静，在航行前指导大家使用机上宁静设备，在紧迫情况下组织搭客宁静撤离。因为公共最多看到的是空姐服务的一面，所以，像“服务员”这种不假思索的称谓偶然也在客舱听到。但好好想想，哪种“服务员”有这么多技术加身？上要教搭客如何正确坐飞机，下要经由深水测试演习，文要懂抢救知识多国语言，武要能应对恐怖运动和劫机威胁，同时还仪态优雅……叫空姐“服务员”确实不适时宜。
70年月，外洋对空姐的常用称谓是stewardess（空姐）一词，厥后以Flight Attendant（男女空乘适用）取而代之，这个词更礼貌且中性。今天在美国、加拿大乘坐飞机，与空姐说话一般不用头衔，直接一个excuse me 或 hi，然后表达要求即可。那在语言文字博大精湛的中国呢，像什么玉人、女士……显然都不足够形貌空姐的职业性质，意义也肤浅局限。
民航业内认为，凭据空姐掌握的专业技术及综合素质，普遍被认可的一个称谓是“乘务员”，这个称谓够专业，也被空姐接受。但又有人以为这个称谓太书面了，不习惯。想来想去，说那么久，到底怎么称谓空姐既不讨嫌，又顺嘴自然？其实这个问题有须要琢磨，但没须要想那么多， 前提是对空姐这个职业保持尊敬的态度、全面的认知，就算不知道叫啥，一个招手微笑，用"你好"开头就很好。
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